10月9日 ，沙尾左江特大桥北岸10#拱座右幅主体顺利封顶 ，标志取沙尾左江特大桥全面进入主桥上构施工阶段。
沙尾左江特大桥为主跨径360m的中承式钢管混凝土拱桥 ，全长968.5m ，建成后将成为世界最大跨径公路钢管混凝土提篮拱桥。这次顺利封顶的10#墩座选取异形截面结构 ，主体高达15m ，共分为7层浇筑 ，拱座主体于今年7月起头浇筑 ，历时3个月浇筑实现。
浇筑前 ，项目部严格依照技术规范施工 ，精心筹备 ，召开施工安插会 ，假造施工值班表 ，明确人员分工和安全责任 ；现场治理人员对施工人员进行安全、技术交底 ，强调了浇筑过程中确当苦衷项 ；浇筑过程中 ，现场治理人员严格过程管控 ，并全程对证量进行跟踪 ，确保了混凝土浇筑质量。
下一步 ，项目部将持续加大技术和物资的投入 ，加快缆索吊装系统的工作索路与主索路系统装置以及拱肋节段加工进度 ，确保项目全面实现年度产值工作指标。（路桥分公司 吕春芳 文/ 韦丽园 图）
图为浇筑施工现场
