4月22日 ，大凭6标板增大桥施工现场机械霹雷 ，如火如荼 ，当多人瞩眼前的最后一片T梁被成功架设时 ，板增大桥右幅就此顺利贯通！
板增大桥作为项目最长最高的桥梁 ，属于项目节造性工程之一；该桥长728m ，最高处达41m ，净宽为2×11.75m；上部结构选取18×40m混凝土陆续 T 梁 ，设计梁板180片 ，桥墩选取柱式墩 ，桥台选取 U 台/扩大基础、肋板台/桩基础。
在几百个昼夜奋斗建设过程中 ，为顺利实现T梁架设工作 ，大凭6标桥梁建设行列和衷共济、合作缜密；由于该桥位于凭祥境内 ，属于项目受疫情影响最为严沉的桥梁之一 ，自2022年复工复产以来 ，板增大桥屡次遭逢疫情影响 ，导致该期间屡次出现物料运输中断、人员进出多沉管控等难题 ，为“急救”工期 ，项目治理行列在积极响应本地防疫政策的同时 ，白日黑夜皆在不休与当局有关部门沟通协调 ，经过多方致力 ，争取而来了贵重的物料运输核准 ，极大缓解了板增大桥建设滞后的问题。此表 ，在最高处41m高度的施工环境下 ，桥梁建设面对着诸多安全防备难点 ，且桥体上跨板增屯村路 ，桥梁建造掉落物随时危及桥底人员安全 ，为此 ，项目治理人员严格执行安全施工规范 ，屡次组织工人进行安全技术交底 ，通过强调高空施工需把稳的问题及危险水平提高工人防备意识 ，由此杜绝安全变乱产生。为有效优化各项建设指标 ，板增大桥采取了多种四新技术进行建造 ，其中蕴含旋挖钻 ，人为挖孔等多种桩基施工工艺 ，以及方墩施工全数使用一体式笼梯 ，大大降低了高墩施工的风险 ，确保施工作业人员的安全；桥面施工使用全断面悬挂式三辊轴摊铺机 ，同时共同施工铣刨机 ，大大的提高了板增大桥桥面施工的表观质量 ，获得指挥部及总监办的认可和表彰；防撞墙选取先进的防撞墙自动喷淋养护台车 ，使得防撞墙的表观质量得到了质的飞跃。
板增大桥的右幅顺利贯通 ，极大鼓励了项目参建人员的士气 ，为接下来的全幅贯通“攻坚战”提供了充足的动力和信念 ，也证了然大凭6标有能力、有恒心迎接并实现“二季度”的指标工作。（长长公司 潘雄 文/图）
图为贯通典礼现场
