2022年7月6日 ，巴平路二分部达洪江1号隧路实现全幅贯通 ，标志取项目建设团队圆满完玉成线隧路全幅贯通工作。
项目主线路线全长约15.95公里 ，其中隧路4.69公里 ，占主线路线比沉超过29％ ，蕴含长隧路2座。隧路主线均为剥蚀丘陵地貌 ，表层为第四系粘性土 ，下伏泥质粉砂岩 ，部门夹页岩等 ，围岩相对较差 ，均为IV、V级。隧路洞口V级围岩为浅埋段 ，存在地表塌陷、冒顶等地质灾害风险。
面对艰巨挑战 ，项目牢固设置“开工即是决战 ，进场就是热潮 ，起步亦是冲刺”思想 ，组建一支隧路施工经验丰硕的出产“铁军”。对峙“萦绕施工抓党建 ，抓好党建促发展”的工作思路 ，第一功夫成立党员前锋队、隧路青年突击队。团队在隧路施工建设的具体工作中严格遵循“早预报、预加固、弱爆破、短进尺、强支护、早封关、勤量测、快衬砌”的施工准则 ，定下月、周指标 ，定期发展隧路出产例会 ，钻研规划、挖掘亮点、解决问题。投入施工器械166台 ，引进高新机械利用到隧路建设中来。通过现场调查、组织论证等方式 ，定下6座隧路攻坚先后挨次 ，逐步衔接项目各施工点 ，为全线出产运输、南宫NG28工程攻坚提供坚实保险。
在隧路建设过程中 ，项目建设团队紧盯“安全红线” ，做到全程严防死守 ，通过设置理想、现场放哨、会议总结三步走的步骤 ，保障隧路建设全程安全不放松 ，发展隧路坍塌变乱结合应急演习 ，切实提升隧路施工人员安全意识。质量治理方面 ，严格把控各路工序 ，对峙加大资金、技术投入 ，选取四新技术及三微改利用 ，提升先进设备以及新资料的利用场景 ，通过抓好六类固化工艺 ，严格把关隧路工程的尺度化建设 ，打造隧路精品工程。
2020年11月27日 ，渌务隧路出口入洞 ，打开了项目隧路建设的新篇章。在19个月的功夫里 ，项目整个职工攻坚克难、不辱使命 ，先后实现达洪江3号隧路、达洪江2号隧路、达洪江4号隧路、堆角隧路、渌务隧路、达洪江1号隧路贯通 ，获得了阶段性成功。
“车到山前必有路” ，是南宫NG28建设者“忠诚敬业 克难攻坚”的心灵体现 ，是“打造精品 成就经典”的品质钻营 ，也是“灵通致远 品质为本”的诺言兑现。如今 ，隧路全线贯通标志项目建设获得了阶段性成功 ，巴平路二分部将以此为新起点 ，共克时艰、全力稳产 ，冲刺整年通车指标 ，坚韧不拔地朝着“品质南宫NG282.0”指标奋斗。（长长公司 李步青 文/图）
图一：项目全线隧路实现全幅贯通
图二：隧路尺度化建设 ， ；ぢ躺
